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雁江400多個建制村全部實現村村通客車
雁江區門戶網站 2020-05-18 來源:四川在線資陽頻道
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“前期,四川省交通運輸系統顯示雁江區還有28個具備通客車條件的建制村未通客車,要求我們盡快完成目標任務。”5月12日,雁江區交通局相關負責人表示,目前,已經為這最后28個未通客車的村安排了10輛客車,采取電話預約駕駛員的方式通客車。

據了解,四川省交通運輸廳要求今年6月底前,四川省將全面完成建制村通客車和“暢返不暢”整治任務,全面助力脫貧攻堅,而截止目前,雁江400余個具備條件的建制村全部提前實現100%通客車的目標任務。

農村公路,是推進脫貧攻堅的重要動力,也是保障廣大農民群眾“行有所乘”的民生服務,對改善農民群眾生活條件、提升人民群眾獲得感、促進農業農村現代化建設具有重要意義。建制村要通客車,必須滿足到建制村的村公所或學校通硬化道路,達到通客車的條件,而雁江區所有到建制村的道路已于2018年全面達到通車條件。

按照四川省交通運輸廳的相關要求,雁江區交通運輸局全面摸排各建制村通客車的實際情況。“路修通了,不等于撒手不管,更重要的是管護好、養護好。”相關負責人表示,鄉村道路以鄉鎮人民政府為主體進行養護,國省縣道路由專門的養護隊,每日進行巡查養護,整潔路面、去除雜草暢通水溝。目前檢查到有些鄉村道路被壓壞了,通過這次‘補短板’整治,盯緊“暢返不暢”的農村公路,對“最后一公里”進行動態監管,對損壞道路進行了修復。

據了解,走訪中,雁江區交通局每個村的實際情況不同,走訪人員會根據每個村的群眾出行需求,制定不同的方案,每個村安排不同的發車班次,或者采取電話預約駕駛員的方式通客車。

“我是石嶺鎮高峰村的,我是丹山鎮胡家祠村的,建制村通客車為我們這些偏遠村莊帶來巨大變化。”在北門汽車站坐客車的乘客們說道,在村里沒有開通通村客車之前,村民出行只能乘坐私家車或者其他車輛,出行成本高,也缺乏安全保障。

據介紹,雁江區的通村客車費用區間為3元至10余元,時間在10多分鐘至1個多小時之間,極大的方便了村民們就醫、入學、趕集、走親訪友、外出務工等。

下一步,雁江區作為四川省農村客運“金通工程”(四川省推進農村客運、高質量完成“兩通”兜底目標的服務工程)的示范縣,將按照相關規定要求,對已通客車的400余個建制村通硬化路情況進行排查,以及是否存在“通返不通”的情況,讓客車“村村通”開得起、留得住,方便老百姓出行,進一步提高建制村道路通行能力和安全防護設施,確保脫貧攻堅成效經得起檢驗。

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